بروز هر گونه نوسان و اغتشاش در فشار محفظه احتراق باعث خروج از شرایط پایداری احتراق می‌شود. دامنه این نوسانات به شرایط عملکردی موتور بستگی دارد و همیشه نامطلوب هستند، حتی اگر تبعات انفجار و تخریب نداشته باشند. در این مقاله ضمن بررسی فرآیند پدیده احتراق پیشرانه جامد مرکب و ناپایداری احتراق آن، اثرات مخرب احتمالی که ممکن است بر روی عملکرد موتور تاثیر‌گذار باشد بیان می‌شود. در ادامه به بررسی مطالعات تجربی عوامل موثر بر ناپایداری احتراق پرداخته‌، سپس نمونه‌ای از مدل‌های حاکم بر ناپایداری احتراق را تشریح و در نهایت به مقایسه و نتیجه‌گیری چندین‌ مدلسازی و شبیه‌سازی صورت گرفته، پرداخته شده است.

واژه‌های کلیدی: ناپایداری احتراق، فشار محفظه، پیشرانه جامد، مدلسازی و شبیه‌سازی، سوزش سایشی

متن کامل [PDF 600 kb]   (384 دریافت)