جلد 15، شماره 1 - ( مجله علمی-پژوهشی مواد پر انرژی-بهار 1399 )
جلد 15 شماره 1 صفحات 37-27 |
برگشت به فهرست نسخه ها
دانشگاه صنعتی شریف ، a.moazezi@student.sharif.edu
چکیده: (1928 مشاهده)
«اِستاد والهای سرد نورد فولادی» از گزینههای نوین ساخت دیوار در ساختمانسازی بشمار میروند. اسکلت اصلی این دیوارها از تعدادی عضو قائم (اِستاد) تشکیل‌شده است که معمولاً در بالا و پایین خود در داخل دو عضو افقی (تِرَک) مهار میشوند. یکی از راههای تحلیل و طرح اِستادهای دیوار، بهعنوان عضو مقاوم خمشی تحت بار انفجار، استفاده از تابع مقاومت ایستایی اِستادها است. این تابع در تحلیلهای دینامیکی دیوار تحت بار انفجار، جایگزین سختی اعضای باربر میگردد و امکان سادهسازی به یک سیستم تک درجه آزادی را فراهم میسازد. بهمنظور امکان استفاده از ظرفیت خمشی اِستادها، تأمین مهار جانبی مناسب برای آنها امری ضروری است. در غیر این صورت، کمانش جانبی-پیچشی در اِستادها پیش از استفاده از ظرفیت خمشی عضو، مانع از شکلگیری مکانیسم مقاوم در این اعضا میگردد. نظر به توضیحات ارائه‌شده، این پژوهش به بررسی اثر مهار جانبی در مقاومت تحت بار انفجار اِستادهای دیوار میپردازد. در این راستا با استخراج تابع مقاومت ایستایی اِستادها در یک نمونه اِستاد وال مرسوم به کمک تحلیلهای المان محدود، حداقل تعداد مهار جانبی و فاصله بهینه قرارگیری مهارها تعیین شده است. بر این اساس استفاده از دو پُل بهعنوان مهار جانبی، در فاصله تقریبی حدود یک‌پنجم میان دهانه، بهعنوان حالت بهینه مهار جانبی تحت فشار معادل بار انفجار بدست آمد.
واژه‌های کلیدی: اِستاد وال سرد نورد فولادی، بار انفجار، تابع مقاومت ایستایی، مهار جانبی، تحلیل المان محدود
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است. |