<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>energetic materials</title>
<title_fa>نشریه مواد پرانرژی</title_fa>
<short_title>مواد پرانرژی</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://isaem.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>1735-3629</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online></journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>-</journal_id_pii>
<journal_id_doi>-</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>-</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>-</journal_id_nlai>
<journal_id_science>-</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1395</year>
	<month>4</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2016</year>
	<month>7</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>12</volume>
<number>1</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>آتشزنه‌ها در سیستم‌های پیشرانش مایع غیرخود مشتعل شونده</title_fa>
	<title></title>
	<subject_fa>موتو ر و پیشرانش</subject_fa>
	<subject>موتو ر و پیشرانش</subject>
	<content_type_fa>ترویجی</content_type_fa>
	<content_type>T</content_type>
	<abstract_fa>&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;سامانه&#8204;های پیشرانش مایع به دلیل عملکرد و ایمپالس ویژه بالا نقش مؤثری در اجرای مأموریت&#8204;های فضایی و نظامی دارند. پیشرانه&amp;shy;های مایع به دودسته&#8204;ی خود مشتعل شونده و غیر خود مشتعل شونده تقسیم می&amp;shy;شوند. پیشرانه&amp;shy;های غیر خود مشتعل شونده برخلاف پیشرانه&amp;shy;های خود مشتعل شونده جهت اشتعال نیازمند سامانه آتشزنه می&amp;shy;باشند تا انرژی و گرمای لازم برای آغاز افروزش را فراهم نمایند. سامانه آتشزنه یکی از مهم&#8204;ترین قسمت&amp;shy;های موتورهای با پیشرانه مایع غیر خود مشتعل شونده است، زیرا عدم عملکرد موفق سامانه آتشزنه می&amp;shy;تواند خسارات جبران&#8204;ناپذیری داشته و باعث عدم موفقیت مأموریت سامانه گردد. به همین دلیل سامانه آتشزنه مورد نیاز بایستی پارامترهای مهمی مانند قابلیت شروع مجدد ، اعتمادپذیری بالا، هزینه تولید پایین، وزن مناسب، دانش اثبات&#8204;شده، عدم پیچیدگی زیاد دارا باشد. آتشزنه&amp;shy;های مورد استفاده برای پیشرانه&amp;shy;های غیر خود مشتعل شونده شامل الکتریکی، هایپرگول، لیزری، حرارتی، رزونانسی، کاتالیستی و پیروتکنیکی می&amp;shy;باشند. در این مقاله ضمن معرفی سامانه&#8204;های آتشزنه مختلف برای افروزش پیشرانه&amp;shy;های مایع&amp;nbsp; غیر خود مشتعل شونده، نحوه عملکرد این سامانه&amp;shy;ها، مزایا و معایب آن&#8204;ها مطرح خواهد گردید تا مناسب ترین سامانه آتشزنه برای موتور مورد نظر انتخاب گردد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;em&gt;Liquid propulsion systems have effective role in implementation of space and military mission due to high performance and specific impulse&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt; Liquid propellants are divided into two categories: hypergolic and non-hypergolic propellants. Non-hypergolic propellants need an igniter system to provide the initial energy for propellant ignition compared with hypergolic propellants. Since failure in ignition system result in failure of engine firing, this system is one of the most important parts of non-hypergolic liquid propellant rocket engines. Therefore, the igniter system must have important parameters such as restartability, high reliability, low production cost, appropriate weight, proven knowledge, and lack of complexity. Spark igniter, hypergolic igniter, laser igniter, thermal igniter, resonant igniter, catalytic igniter, and pyrotechnic igniter are used for initial ignition of non-hypergolic liquid propellants. In this paper, various igniter systems for non-hypergolic liquid propellants are introduced and their advantages and disadvantages will be discussed.&lt;/em&gt;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;</abstract>
	<keyword_fa>پیشرانه های مایع, غیر خود مشتعل, سرمازا , آتشزنه</keyword_fa>
	<keyword>liquid propellants, non-hypergolic, cryogenic, igniter.</keyword>
	<start_page>49</start_page>
	<end_page>59</end_page>
	<web_url>http://isaem.ir/browse.php?a_code=A-10-1118-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name></first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name></last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>علی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>صابری مقدم</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>saberi_mog@yahoo.com</email>
	<code>10031947532846008588</code>
	<orcid>10031947532846008588</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name></first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name></last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>مرتضی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>محمدزاده</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>morteza.mohammadzadeh69@gmail.com</email>
	<code>10031947532846008589</code>
	<orcid>10031947532846008589</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name></first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name></last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>زهرا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>امامی فرد</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>banzan313@yahoo.com</email>
	<code>10031947532846008590</code>
	<orcid>10031947532846008590</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
