<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>energetic materials</title>
<title_fa>نشریه مواد پرانرژی</title_fa>
<short_title>مواد پرانرژی</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://isaem.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>1735-3629</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online></journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>-</journal_id_pii>
<journal_id_doi>-</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>-</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>-</journal_id_nlai>
<journal_id_science>-</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1396</year>
	<month>12</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2018</year>
	<month>3</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>14</volume>
<number>1</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>مرروری بر روش‌های تولید آمونیوم دی‌نیترآمید ((ADN و توسعه کاربردی آن در پیشرانش‌ فضایی</title_fa>
	<title></title>
	<subject_fa>پیشرانه</subject_fa>
	<subject>پیشرانه</subject>
	<content_type_fa>ترویجی</content_type_fa>
	<content_type>T</content_type>
	<abstract_fa>&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;em&gt;به علت اهمیت زیاد آمونیوم دی&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;نیترآمید &lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;(aDN)&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt; به عنوان یک اکسیدکننده در پیشرانه&#8204;های جامد و مایع، سنتز آن توجۀ زیادی را به خود جلب کرده است و روش&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;های جدید و ابتکاری از سوی پژوهشگران سراسر جهان در این مورد معرفی شده و توسعه یافته است. &lt;/em&gt;&lt;em&gt;موشک&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;های سوخت مایع از سوخت و اکسیژن (یا سایر اکسید کننده&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;ها) در حالت مایع تشکیل شده است. این اجزاء از قبل و یا در یک محفظه احتراق با هم ترکیب شده و مشتعل می شوند. جریان سوخت به موتور را می&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;توان کنترل، مقدار تراست تولید شده را می&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;توان تنظیم و موتور را می&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;توان خاموش نمود. انتخاب سوخت برای موتور موشک&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;های با سوخت مایع به عوامل زیادی نظیر سهولت &lt;a&gt;عملیات&lt;/a&gt;&lt;/em&gt;&amp;nbsp;&lt;em&gt; آماده سازی&lt;/em&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt; &lt;/span&gt;&lt;em&gt;، هزینه، سمیت و خطرات زیست محیطی و عملکرد بستگی دارد. هیدرازین از سال های 1960 میلادی به عنوان یک پیشرانه تک جزئی مایع استاندارد برای استفاده&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;های تجاری و نظامی مطرح بوده است. با افزایش آگاهی از مباحث زیست محیطی (سمیت و سرطان&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;زا بودن) و ایمنی در جا به جایی هیدرازین، ضرورت یافتن دیگر پیشرانه&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;های تک جزئی مایع افزایش پیدا کرده است.&lt;/em&gt;&lt;em&gt;. &lt;/em&gt;&lt;em&gt;در طی سالیان گذشته پیشرانه&#8204;های تک جزئی غیرسمی بر پایه آمونیوم دی&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;نیترآمید &lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;(ADN)&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt; از سوی دانشمندان مورد آزمایش قرار گرفته&#8204;اند و &lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;I&lt;sub&gt;sp&lt;/sub&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt; بهتری از پیشرانه&#8204;های حاوی هیدرازین نشان داده&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;اند. در این مقاله مروری بر تهیه، بررسی خواص و تستهای عملیاتی پیشرانه&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;های مایع تک جزئی بر پایه &lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;ADN&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt; ارائه شده است.&lt;/em&gt;

&lt;div&gt;
&lt;hr align=&quot;left&quot; size=&quot;1&quot; width=&quot;33%&quot; &gt;
&lt;div&gt;&lt;div id=&quot;_com_1&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;em&gt;Owing to the prime importance of ammonium dinitramide (ADN) as an oxidizer in solid propellants, its synthesis has received a great amount of interest. There have been several new and innovative synthesis routes developed by researcher&amp;rsquo;s worldwide. Liquid-fuel rockets consist of a fuel and oxygen (or other oxidizer) in liquid state. These fractals are already being combined together or combined in a combustion chamber and ignited them. The fuel flow to the engine can be controlled, the amount of thrust produced can be regulated and the engine can be turned off. Many factors go into choosing a propellant for a liquid propellant rocket engine. The primary factors include ease of operation, cost, hazard, environment and performance. For commercial and military use, hydrazine has been the standard liquid monopropellant since 1960s. Increased environmental awareness and safety issues in handling hydrazine made the propellant community to find other liquid monopropellant alternatives. Over the year&amp;rsquo;s nontoxic liquid monopropellants based of ADN have been experimented by scientists all over the world. In terms of specific impulse, ADN based monopropellant outperforms hydrazine. This paper reviews the preparation, characterization and functional testing of liquid propellant based ADN is presented.&lt;/em&gt;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;</abstract>
	<keyword_fa>پیشرانههای مایع تک جزئی,آمونیوم دینیترآمید,هیدرازین,پیشرانش‌ فضایی.</keyword_fa>
	<keyword>Ammonium dinitramide, Hydrazine,Space Propulsion</keyword>
	<start_page>35</start_page>
	<end_page>50</end_page>
	<web_url>http://isaem.ir/browse.php?a_code=A-10-835-4&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Kazem</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Barati</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>کاظم</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>براتی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>barati111@yahoo.com</email>
	<code>100319475328460010820</code>
	<orcid>100319475328460010820</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Defence Industries Organization</affiliation>
	<affiliation_fa>سازمان صنایع دفاع</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Keyvan</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Nosratzadegan</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>کیوان</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>نصرت زادگان</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>keyvan2941@yahoo.com</email>
	<code>100319475328460010821</code>
	<orcid>100319475328460010821</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Defence Industries Organization</affiliation>
	<affiliation_fa>سازمان صنایع دفاع</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Benjamin</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Hosseindoost</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>بنیامین</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>حسین دوست</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>par.lead1982@gmail.com</email>
	<code>100319475328460010822</code>
	<orcid>100319475328460010822</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Defence Industries Organization</affiliation>
	<affiliation_fa>سازمان صنایع دفاع</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
