fa طراحی، ساخت و ارزیابی دستگاه اندازه گیری زمان تاخیر در اشتعال به روش آزمون قطره پیشرانه پیشرانه پژوهشي Research <em>یکی از خصوصیات مورد نظر در دوپیشرانه‌های مایع، خاصیت خود اشتعالی آنها می‌باشد و کمیت لازم برای بررسی این خاصیت، زمان تأخیر در اشتعال است؛ تاخیر در اشتعال به دو دسته فیزیکی و شیمیایی دسته بندی شده و زمان تاخیر در اشتعال شیمیایی فاصله زمانی تماس سوخت و اکسیدکننده تا ظهور اولین شعله تعریف می‌شود. برای اندازه گیری زمان تاخیر در اشتعال شیمیایی، بهترین روش آزمایشگاهی روش تست قطره می باشد. با توجه به عوامل مؤثر بر زمان تأخیر در اشتعال (مانند نسبت اکسیدکننده به سوخت، دما و فشار) و پس از طراحی مکانیکی، این دستگاه با قابلیت تنظیم دما و فشار محفظه واکنش ساخته</em><em><span dir="LTR">&lrm;</span></em><em>شد. سپس جهت کالیبراسیون و استانداردسازی این دستگاه از سوخت‌هایی چون تری اتیل آمین، دی متیل هیدرازین نامتقارن و مخلوط تونکا 250 و نیز از اکسیدکننده‌ اسید نیتریک قوی و اکسیدکننده متداول </em><em><span dir="LTR">AK27</span></em><em> استفاده شد. تکرارپذیری و پراکندگی مناسب نتایج حاصله، نشان از دقت دستگاه است.</em> <em>One of the properties for liquid bipropellants is their hypergolicity. The required quantity for this purpose is ignition delay time (IDT). IDT is classified into two classes: physical and chemical. The chemical ignition delay time is the time interval between the contact of fuel droplet - oxidizer surface and appearance of the first flame. The best laboratory method for measurement of chemical ignition delay time is drop test. According to effective parameters on the ignition delay time (such as oxidizer to fuel ratio, temperature and pressure) and followed the mechanical design, this system was manufactured with capability of temperature and the reaction chamber pressure adjustments. For calibration and standardization of the system, some liquid fuels (such as triethyl amine, unsymmetrical dimethyl hydrazine and Tonka-250 mixture) and some liquid oxidizers (like strong nitric acid and conventional oxidizer AK27) were used. Good repeatability and dispersity of the obtained results indicate the system accuracy.<strong><span dir="RTL"></span></strong></em> پیشرانه مایع, زمان تأخیر در اشتعال, تست قطره, کالیبراسیون Liquid propellant, Ignition delay time, Drop test, Calibration 13 20 http://isaem.ir/browse.php?a_code=A-10-168-4&slc_lang=fa&sid=1 Shahram Ghanbari شهرام قنبری SH_GHANBARI73@YAHOO.COM 100319475328460012658 100319475328460012658 Yes MUT دانشگاه مالک اشتر AliReza Mesdaghi علیرضا مصداقی MESDAGHI@GMAIL.COM 100319475328460012659 100319475328460012659 No MUT دانشگاه مالک اشتر Hossein Souri حسین سوری SOURIH@GMAIL.COM 100319475328460012660 100319475328460012660 No MUT دانشگاه مالک اشتر Fatemeh Abrishami فاطمه ابریشمی ABRIFA@GMAIL.COM 100319475328460012661 100319475328460012661 No MUT دانشگاه مالک اشتر