fa تأثیرات مقدار نانو اکسید تیتانیوم (IV) زیر میکرون بر خواص پیشرانه HTPB/AP/Al پیشرانه پیشرانه پژوهشي Research <span style="font-size:11pt"><span style="text-justify:inter-ideograph"><span style="line-height:normal"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span calibri="" style="font-family:"><i><span b="" nazanin="" style="font-family:">اکسید تیتانیوم (</span></i><i><span dir="LTR" style="font-size:9.0pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times="">IV</span></span></i><i><span b="" nazanin="" style="font-family:">)، به عنوان کاتالیزور نرخ سوزش در برخی پیشرانه‌های جامد مرکب استفاده می‌شود. با کاهش اندازه ذرات این جزء، ویژگی‌های نهایی پیشرانه تغییر می‌کند. در این تحقیق اثرات بکارگیری ذرات اکسید تیتانیوم زیر میکرون تا 5/0 درصد جرمی بر ویژگی‌های مختلف فرمولاسیون </span></i><i><span dir="LTR" style="font-size:9.0pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times="">HTPB/AP/Al</span></span></i><i><span b="" nazanin="" style="font-family:"> مورد بررسی قرار گرفت. ذرات </span></i><i><span dir="LTR" style="font-size:9.0pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times="">TiO₂</span></span></i><i><span b="" nazanin="" style="font-family:"> مصرفی دارای شکل نسبتاً کروی با قطر متوسط 300 نانومتر بوده است. بررسی‌های ویسکومتری نشان داد که استفاده از ذرات </span></i><i><span dir="LTR" style="font-size:9.0pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times="">TiO₂</span></span></i><i><span b="" nazanin="" style="font-family:"> زیر میکرون سبب افزایش ویسکوزیته پایان اختلاط و کاهش مهلت ریخته‌گری خمیر پیشرانه می‌شود. با افزایش مقدار </span></i><i><span dir="LTR" style="font-size:9.0pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times="">TiO₂</span></span></i><i><span b="" nazanin="" style="font-family:">، استحکام کششی و مدول الاستیک نمونه افزایش می‌یابد. در حالی‌که کرنش در حدود 20 درصد کاهش یافته است. استفاده از ذرات ریز </span></i><i><span dir="LTR" style="font-size:9.0pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times="">TiO₂</span></span></i><i><span b="" nazanin="" style="font-family:"> به میزان 5/0 درصد، نرخ سوزش پیشرانه را به طور متوسط 5 درصد افزایش می‌دهد. حساسیت دمایی نرخ سوزش در نمونه‌های حاوی </span></i><i><span dir="LTR" style="font-size:9.0pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times="">TiO₂</span></span></i><i><span b="" nazanin="" style="font-family:">، کمتر از نمونه فاقد این کاتالیست است. کمترین مقدار حساسیت دمایی مربوط به نمونه حاوی 1/0 درصد </span></i><i><span dir="LTR" style="font-size:9.0pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times="">TiO₂</span></span></i><i><span b="" nazanin="" style="font-family:"> است.</span></i></span></span></span></span></span></span><br> &nbsp; <span style="font-size:11pt"><span style="text-justify:inter-ideograph"><span style="line-height:normal"><span style="text-autospace:none"><span calibri="" style="font-family:"><i><span style="font-size:10.0pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times="">Titanium (IV) oxide as a burning rate catalyst is commonly used in some of the solid composite propellants. As the particle size of this component decreases, the final properties of the propellant will be changed. In this research, effects of using submicron titanium oxide, up to 0.5 percent by weight, have been investigated on properties of an HTPB/AP/Al propellant. TiO₂ powder has relatively spherical shape with a diameter of 300 nm. The rheological investigation performed on the propellant slurry showed that as TiO₂ particles content increased, the end of mix viscosity will be increased while pot-life has been limited. Tensile strength and elastic modulus increased by adding TiO₂, whereas the elongation reduced about 20%. Burning rate of propellant increased by an average of about 5% by adding 0.5% TiO₂ particles. Also </span></span></i><i><span style="font-size:10.0pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times="">temperature sensitivity of formulations containing </span></span></i><i><span style="font-size:10.0pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times="">TiO₂ </span></span></i><i><span style="font-size:10.0pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times="">were less than sample without catalyst. Sample having 0.1% by weight </span></span></i><i><span style="font-size:10.0pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times="">of TiO₂ </span></span></i><i><span style="font-size:10.0pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times="">has the lowest temperature sensitivity.</span></span></i></span></span></span></span></span> پیشرانه جامد مرکب, نانو اکسید تیتانیوم زیر میکرون, خواص مکانیکی, رئولوژی, نرخ سوزش, حساسیت دمایی Composite Solid Propellant, Nano Submicron Titanium Oxide, Hematite, Mechanical Properties, Rheology, Burning Rate 101 107 http://isaem.ir/browse.php?a_code=A-10-626-14&slc_lang=fa&sid=1 Ahmad Mollaei مهدی اشرفی a.mollaei@merc.ac.ir 100319475328460013803 100319475328460013803 No Imam Hossein University دانشگاه جامع امام حسین ع Mahdi Ashrafi حجت بهلولی mhdashrafi@yahoo.com 100319475328460013804 100319475328460013804 No Imam Hossein University دانشگاه جامع امام حسین ع Hojjat Bohlooli حسین امیری hojjatbohloli@gmail.com 100319475328460013805 100319475328460013805 No Imam Hossein University دانشگاه جامع امام حسین ع Hossein Amiri احمد ملایی amirihossein52@yahoo.com 100319475328460013806 100319475328460013806 Yes Imam Hossein University