fa بررسی عددی و ارائه یک مدل ساختاری ترکیبی برای بتن تحت تاثیر بارگذاری با نرخ کرنش نسبتا بالا مدلسازی مدلسازی پژوهشي Research <p style="DIRECTION: rtl"> <strong> چکیده </strong><strong></strong></p><p style="DIRECTION: rtl"> <i> بسیاری از سازه­های بتنی ممکن است تحت بارگذاری­های دینامیکی با نرخ کرنش بالا مانند ضربه، انفجار و ... قرار گیرند. بنابراین پیش بینی رفتار این سازه­ها به منظور مقابله با حوادث احتمالی و کاهش خسارات وارده حائز اهمیت می­باشد. شناخت پاسخ بتن تحت نرخ کرنش­های بالا، یکی از فاکتورهای اساسی در طراحی سازه­های محافظ و کاهش تخریب ساخت و سازها محسوب می­شود. هنگامی که بتن تحت بارگذاری دینامیکی قرار </i><i /><i>می­گیرد، رفتار آن وابسته به نرخ کرنش اعمالی است. بنابراین، نیاز به مدل مناسبی می­باشد تا خصوصیات آنرا بدرستی توصیف نماید. هدف از این مقاله، ارائه یک روش برای پیش بینی مقاومت دینامیکی بتن و تخریب آن با استفاده از ترکیب مدل ویسکوپلاستیسیته و تئوری تخریب می­باشد. مدل رفتاری پیشنهادی، به صورت یک زیربرنامه در نرم افزار آباکوس پیاده­سازی شده و برای شبیه­سازی رفتار نمونه بتنی در آزمایش میله هاپکینسون مورد استفاده قرار گرفته است. دستگاه میله هاپکینسون قادر است نرخ کرنش­های مختلفی را بر یک نمونه استوانه­ای وارد ساخته و نمودار تنش را بر حسب یک نرخ کرنش مشخص ترسیم نماید. در نهایت، نتایج حل عددی با نتایج تجربی مقایسه شده و همخوانی خوبی مشاهده شده است. </i></p> <p> <strong> Abstract </strong></p><p> <i> Many concrete structures may be exposed to high rate dynamic loadings like impacts, explosions, etc. Thus, it is necessary to know the behavior of this material in order to predict the response of the structure. Understanding the response of concrete at high strain rates is a main factor both for a successful design of protective structures and reducing the damage of constructions. As the concrete is exposed to dynamic loading, its behavior depends on the strain rate. Therefore, an appropriate model is needed to present the theoretical characteristic of concrete correctly. The purpose of this paper is to present an approach used to couple the viscoplastic model with the damage theory. The proposed model is able to predict the dynamic strength and damage of concrete. The model was implemented as a material subroutine (UMAT) in ABAQUS FE software for simulation of the concrete specimen behavior in Split Hopkinson Pressure Bar (SHPB). The SHPB is an apparatus which is able to apply different strain rates on a cylindrical specimen and sketch the stress curve related to a specified strain rate. Finally, the result of the proposed model was compared to the experimental results and a good degree of agreement was observed. </i></p> بتن، نرخ کرنش، تخریب، ویسکوپلاستیسیته، میله هاپکینسون Concrete, High Strain Rate, Damage, Viscoplastic Model, Split Hopkinson Pressure Bar (Shpb) 43 57 http://isaem.ir/browse.php?a_code=A-10-353-5&slc_lang=fa&sid=1 G. H. Liaghat غلامحسین لیاقت info@isaem.ir 1003194753284600685 1003194753284600685 Yes Tarbiat Modarres University دانشگاه تربیت مدرس M. T. Ahmadi محمدتقی احمدی 1003194753284600686 1003194753284600686 No Tarbiat Modarres University دانشگاه تربیت مدرس P. Pirali پویا پیرعلی 1003194753284600687 1003194753284600687 No Tarbiat Modarres University دانشگاه تربیت مدرس