<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>energetic materials</title>
<title_fa>نشریه مواد پرانرژی</title_fa>
<short_title>مواد پرانرژی</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://isaem.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>1735-3629</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online></journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>-</journal_id_pii>
<journal_id_doi>-</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>-</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>-</journal_id_nlai>
<journal_id_science>-</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1391</year>
	<month>11</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2013</year>
	<month>2</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>7</volume>
<number>4</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>آنالیز انحلال گاز هیدروژن در سوخت هیدروکربنی از دیدگاه انتقال جرم با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی</title_fa>
	<title></title>
	<subject_fa>کاتالیستها</subject_fa>
	<subject>کاتالیستها</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>در این تحقیق، یک مدل دوبعدی C‏FD برای بررسی هر دو پدیده هیدرودینامیک و انتقال جرم و تأثیر آنها بر انحلال گاز هیدروژن در یک سوخت هیدروکربنی به‌کار رفته است. برای این منظور، مدل اولرین- اولرین با به‌کارگیری روش حجم محدود استفاده شده است. مدل استاندارد  k-ε نیز برای آشفتگی فاز مایع و گاز منظور شده است. سرعت صعود به‌دست آمده حباب گاز توسط این مدل با   داده‌های آزمایشگاهی مقایسه شد و تطابق خوبی نشان داد. مدلCFD رفتار مورد انتظار از هیدرودینامیک سیستم را به‌درستی نشان داد. برای سرعت‌های ظاهری گاز تا 3 سانتی‌متر بر ثانیه، مقادیر به ‌دست آمده کسر حجمی گاز در مایع و ضرایب انتقال جرم حجمی توسط مدل به‌ترتیب تا091/0 و تا s-1  054/0 بود. نتایج محاسبات انتقال جرم نشان میدهد که غلظت هیدروژن در سوخت مایع  با گذشت زمان افزایش مییابد تا به مقدار تعادلی خود برسد. زمان لازم برای رسیدن به غلظت تعادلی مایع با سه ضریب انتقال جرم معادل 0004/0، 0008/0 و 002/0 متر بر ثانیه، به‌ترتیب حدود120، 60 و 25 ثانیه بود. بنابراین با انتخاب مناسب هندسه سیستم و سرعت گاز، می‌توان مقادیر مناسب انتقال جرم و توزیع گاز در مایع را برای انحلال گاز هیدروژن در سوخت مایع داشت. </abstract_fa>
	<abstract></abstract>
	<keyword_fa></keyword_fa>
	<keyword></keyword>
	<start_page>51</start_page>
	<end_page>60</end_page>
	<web_url>http://isaem.ir/browse.php?a_code=A-10-499-18&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name></first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name></last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>محمود</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>گرجی </last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>10031947532846002823</code>
	<orcid>10031947532846002823</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
