fa بررسی تأثیر آمونیوم اگزالات/ استرانسیم کربنات بر حساسیت دمایی سرعت سوزش پیشرانه‌های جامد مرکب (علمی-پژوهشی) شبیه سازی شبیه سازی پژوهشي Research چکیده در این تحقیق تأثیر افزودنی‌هایی از قبیل آمونیوم اگزالات (AO) و مخلوط آمونیوم اگزالات/ استرانسیم کربنات (SC ) بر پیشرانه‌های مرکب بر پایه HTPB/AP با آزمایش‌های سرعت سوزش، DTA ، چگالی و دمای خود اشتعالی مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج به دست آمده نشان داد که با افزودن این مواد، سرعت سوزش این پیشرانه‌ها به طور ویژه‌ای کاهش می‌یابد. نتایج آنالیز حرارتی تفاضلی (DTA) و دمای خود اشتعالی نشان داد که دمای تجزیه AP و دمای خود اشتعالی به ترتیب با این افزودنی‌ها افزایش یافته است. حساسیت دمایی سرعت سوزش پیشرانه‌های مرکب بر پایه HTPB/AP ، به میزان قابل توجهی با افزودن آمونیوم اگزالات یا مخلوط آمونیوم اگزالات/ استرانسیم کربنات کاهش می‌یابد. اثر آمونیوم اگزالات نسبت به مخلوط آمونیوم اگزالات/ استرانسیم کربنات کمتر می‌باشد. در پیشرانه‌های AO/HTPB/AP ، کاهش میزان حرارت آزاد شده در سطح سوزش سبب کاهش حساسیت دمایی می‌شود. در پیشرانه‌های AO/SC/HTPB/AP اثر دوجانبه میان AO و SC ، سبب کاهش حرارت آزاد شده و افزایش دمای سطح سوزش و کاهش حساسیت دمایی سرعت سوزش می‌شود. مقایسه نتایج این تحقیق با آنچه قبلا گزارش شده نشان داد که فرمولاسیون پیشرانه با 4٪ آمونیوم اگزالات حساسیت دمایی را به مقدار 8/4 درصد بیشتر کاهش داده است. Abstract In this study, the effect of additives such as ammonium oxalate (AO), mixture of ammonium oxalate and strontium carbonate (SC) on AP/HTPB based composite propellants was investigated by burning rate, DTA, density and autoignition temperature measurements. The results show that the burning rates of these propellants are decreased significantly. DTA and autoignition temperature experiments results indicate respectively that the decomposition and autoignition temperatures of AP with these additives are increased. The burning rate temperature sensitivity of AP/HTPB based propellants is reduced significantly by the addition of AO or AO/SC, but the effect of AO is less than that of AO/SC. The reduced heat released at the burning surface of AP/HTPB/AO is responsible for the reduced temperature sensitivity. Synergetic effect between AO and SC at AP/HTPB/SC/AO based propellants causes the reduction of heat release and augmentation of the burning surface temperature. Thus, the burning rate temperature sensitivity is reduced. The results of this research in comparison with other results showed that the temperature sensitivity of the propellant formulation with 4% AO was lowered up to 4.8%. واژه‌های کلیدی: پیشرانه‌های مرکب، سرعت سوزش، DTA، حساسیت دمایی، آمونیوم اگزالات، استرانسیم کربنات. Keywords: Composite Propellants, Burning Rate, DTA, Temperature Sensitivity, Ammonium Oxalate, Strontium Carbonate. 17 24 http://isaem.ir/browse.php?a_code=A-10-499-207&slc_lang=fa&sid=1 نواب فتحی mdehnavi@iust.ac.ir 10031947532846003667 10031947532846003667 Yes محمدعلی دهنوی mdehnavi@iust.ac.ir 10031947532846003668 10031947532846003668 No