<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>energetic materials</title>
<title_fa>نشریه مواد پرانرژی</title_fa>
<short_title>مواد پرانرژی</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://isaem.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>1735-3629</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online></journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>-</journal_id_pii>
<journal_id_doi>-</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>-</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>-</journal_id_nlai>
<journal_id_science>-</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1391</year>
	<month>4</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2012</year>
	<month>7</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>8</volume>
<number>1</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>روش بررسی امکان وقوع تراک در جریانهای با سرعت بالا</title_fa>
	<title>An evaluation method for possibility of detonation occurrence in high velocity flows</title>
	<subject_fa>حساسيت و ايمني</subject_fa>
	<subject> 	حساسيت و ايمني</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;p style=&quot;DIRECTION: rtl&quot; align=&quot;justify&quot;&gt;در مقاله حاضر، روشی به منظور بررسی خطر وقوع تراک در جریانهای با سرعت زیاد مبتنی بر داده های تجربی ارائه می‎شود. این روش روی نمونه‌ای از یک جت مافوق صوت از خروجی یک موتور پیشران که حاوی هیدروژن است، اعمال می‌شود. در اثر اختلاط هیدرژن با هوای اطراف، یک مخلوط قابل احتراق تشکیل می‎شود که خطر وقوع تراک در این مخلوط بررسی شده است. انواع آغازش تراک، شرایط مورد نیاز برای وقوع تراک و پارامترهای دینامیکی مرتبط معرفی و بررسی شده اند. محدوده تراک‌‌پذیری در شرایط مختلف بررسی شده است و همچنین اثر سرعت مخلوط بر خواص دتونیشن با استفاده از داده‌های تجربی مورد بحث قرار گرفته است. در نهایت با استفاده از داده‌های ارائه شده امکان وقوع دتونیشن در مخلوط مورد نظر بررسی شده است. &lt;/p&gt;</abstract_fa>
	<abstract>In this paper, an evaluation method is presented for assessment of detonation occurrence hazard on the basis of some experimental data. This method is applied on a supersonic jet at the exit of a propulsion system including hydrogen. Because of mixing hydrogen with the surrounding air, a combustible mixture is occurred which detonation occurrence hazard is assessed in this mixture. Types of detonation initiation, required conditions for detonation initiation and dynamic parameters have been introduced and surveyed. Detonability limit in different conditions has been assessed and effect of mixture velocity on detonation properties is discussed base on the experimental data. Finally, using the presented data, possibility of detonation occurrence has been assessed in the mixture.</abstract>
	<keyword_fa>تراک، محدوده تراک پذیری، قطر لوله بحرانی، طول تشکیل، گذار از شعله به تراک</keyword_fa>
	<keyword>detonation, detonability limit, critical tube diameter, run up distance, deflagration to detonation transition</keyword>
	<start_page>61</start_page>
	<end_page>70</end_page>
	<web_url>http://isaem.ir/browse.php?a_code=A-10-128-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>seyed Abdolmehdi</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Hashemi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>سید عبدالمهدی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>هاشمی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>hashemi@kashanu.ac.ir</email>
	<code>10031947532846002804</code>
	<orcid>10031947532846002804</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>mostafa</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>mahmoodi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>مصطفی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>محمودی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>mmahmoodi46@gmail.com</email>
	<code>10031947532846002805</code>
	<orcid>10031947532846002805</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
