fa بررسی تجربی مشخصات سرعت سوزش پیشرانه های نیترآمینی RDX/AP/Al/HTPB پیشرانه پیشرانه پژوهشي Research <p style="DIRECTION: rtl" align="justify">در این مقاله ویژگی‌ها‌‌ی احتراقی و سرعت سوزش پیشرانه‌های جامد مرکب RDX/AP/Al/HTPB به طور تجربی مطالعه گردید. پنج نوع فرمولاسیون مختلف از پیشرانه مرکب تهیه و سرعت سوزش و ارزش حرارتی آنها در سه فشار 600، 800 و psi 1000تعیین گردید. سرعت سوزش پیشرانه‌های جامد مرکب حاوی AP با افزایش محتوی RDX افزایش پیدا می‌کند. داده‌های بدست آمده از آزمون‌های تجربی نشان داد که افزایش درصد وزنی نیترآمین(RDX) در فرمولاسیون، موجب کاهش ثابت سرعت سوزش (a) و افزایش نمای فشار(n) می‌شود. سرعت سوزش و نمای فشار (n) فرمولاسیون پیشرانه بدون RDX با فرمولاسیون‌های حاوی RDX مقایسه گردید. در فشار ثابت psi 800، سرعت سوزش برای نمونه بدون RDX برابر mm/s 7/2 بود و با افزایش RDX به مقدار 6/13%، سرعت سوزش بهmm/s 5/5 کاهش پیدا کرد. کاهش سرعت سوزش با افزایش محتوی RDX به صورت خطی نمی‌باشد. مشخص گردید که نمای فشار پیشرانه با افزایش محتوی RDX زیاد می‌شود.<font color="#ff0000"> به عنوان یک نتیجه، نمای فشار برای فرمولاسیون پایه برابر 22/0 بود که با افزایش درصد RDX به 6/13%، نمای فشار به 3/0 افزایش پیدا کرد. </font></p> In this study, the combustion characteristics and burning rate of RDX/AP/Al/HTPB composite solid propellant were studied experimentally. Five different RDX-based propellant compositions have been formulated and the burning rate and calorimetric value were evaluated. The burning rates of RDX composite solid propellants increased with increasing RDX content. The data obtained from experimental tests indicates that increasing weight percentage of RDX in the formulation increases the pressure exponent and decreases the burning rate constant. The mentioned parameters related to the propellant without RDX compared with other formulations including RDX. The results show that the burning rate of the propellant without RDX at the constant pressure of 800Psi was 7.2 mm/s and as RDX content increased by 13.6%, the burning rate decreased to 5.5 mm/s. The relationship between the burning rate and RDX content was not linear. It was also found that the pressure exponent increased by increasing RDX content. As a result, the pressure exponent belonged to the based propellant was 0.22 that by increasing the percent of RDX to 13.6%, the pressure exponent increases up to 0.3. پیشرانه های نیترآمینی, سرعت سوزش, ارزش حرارتی, آمونیوم پرکلرات, RDX Nitramine Propellants, Burning Rate, Calorimetric Value, AP, RDX 49 56 http://isaem.ir/browse.php?a_code=A-10-661-4&slc_lang=fa&sid=1 عباس وزیری vaz_in@yahoo.com or avaziri@ihu.ac.ir 10031947532846005933 10031947532846005933 Yes دانشگاه جامع امام حسین (ع) محمدعلی دهنوی mdehnavi@iust.ac.ir 10031947532846005934 10031947532846005934 No دانشگاه جامع امام حسین (ع) ناصر کریمی ms.karimi.m@gmail.com 10031947532846005935 10031947532846005935 No دانشگاه جامع امام حسین (ع)