سه شنبه 21 اسفند 1403
[Archive]
جلد 17، شماره 2 - ( مواد پرانرژی تابستان 1401 )
جلد 17 شماره 2 صفحات 107-101 |
برگشت به فهرست نسخه ها
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
اشرفی مهدی، بهلولی حجت، امیری حسین، ملایی احمد. تأثیرات مقدار نانو اکسید تیتانیوم (IV) زیر میکرون بر خواص پیشرانه HTPB/AP/Al. نشریه مواد پرانرژی. 1401; 17 (2) :101-107
مهدی اشرفی 
، حجت بهلولی ، حسین امیری ، احمد ملایی*
، حجت بهلولی ، حسین امیری ، احمد ملایی*
، amirihossein52@yahoo.com
چکیده: (690 مشاهده)
اکسید تیتانیوم (IV)، به عنوان کاتالیزور نرخ سوزش در برخی پیشرانه‌های جامد مرکب استفاده می‌شود. با کاهش اندازه ذرات این جزء، ویژگی‌های نهایی پیشرانه تغییر می‌کند. در این تحقیق اثرات بکارگیری ذرات اکسید تیتانیوم زیر میکرون تا 5/0 درصد جرمی بر ویژگی‌های مختلف فرمولاسیون HTPB/AP/Al مورد بررسی قرار گرفت. ذرات TiO2 مصرفی دارای شکل نسبتاً کروی با قطر متوسط 300 نانومتر بوده است. بررسی‌های ویسکومتری نشان داد که استفاده از ذرات TiO2 زیر میکرون سبب افزایش ویسکوزیته پایان اختلاط و کاهش مهلت ریخته‌گری خمیر پیشرانه می‌شود. با افزایش مقدار TiO2، استحکام کششی و مدول الاستیک نمونه افزایش می‌یابد. در حالی‌که کرنش در حدود 20 درصد کاهش یافته است. استفاده از ذرات ریز TiO2 به میزان 5/0 درصد، نرخ سوزش پیشرانه را به طور متوسط 5 درصد افزایش می‌دهد. حساسیت دمایی نرخ سوزش در نمونه‌های حاوی TiO2، کمتر از نمونه فاقد این کاتالیست است. کمترین مقدار حساسیت دمایی مربوط به نمونه حاوی 1/0 درصد TiO2 است.
شماره‌ی مقاله: 3
واژه‌های کلیدی: پیشرانه جامد مرکب، نانو اکسید تیتانیوم زیر میکرون، خواص مکانیکی، رئولوژی، نرخ سوزش، حساسیت دمایی
ارسال پیام به نویسنده مسئول
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است. |
