Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:

---

چکیده در این تحقیق تأثیر افزودنی‌هایی از قبیل آمونیوم اگزالات (AO) و مخلوط آمونیوم اگزالات/ استرانسیم کربنات (SC ) بر پیشرانه‌های مرکب بر پایه HTPB/AP با آزمایش‌های سرعت سوزش، DTA ، چگالی و دمای خود اشتعالی مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج به دست آمده نشان داد که با افزودن این مواد، سرعت سوزش این پیشرانه‌ها به طور ویژه‌ای کاهش می‌یابد. نتایج آنالیز حرارتی تفاضلی (DTA) و دمای خود اشتعالی نشان داد که دمای تجزیه AP و دمای خود اشتعالی به ترتیب با این افزودنی‌ها افزایش یافته است. حساسیت دمایی سرعت سوزش پیشرانه‌های مرکب بر پایه HTPB/AP ، به میزان قابل توجهی با افزودن آمونیوم اگزالات یا مخلوط آمونیوم اگزالات/ استرانسیم کربنات کاهش می‌یابد. اثر آمونیوم اگزالات نسبت به مخلوط آمونیوم اگزالات/ استرانسیم کربنات کمتر می‌باشد. در پیشرانه‌های AO/HTPB/AP ، کاهش میزان حرارت آزاد شده در سطح سوزش سبب کاهش حساسیت دمایی می‌شود. در پیشرانه‌های AO/SC/HTPB/AP اثر دوجانبه میان AO و SC ، سبب کاهش حرارت آزاد شده و افزایش دمای سطح سوزش و کاهش حساسیت دمایی سرعت سوزش می‌شود. مقایسه نتایج این تحقیق با آنچه قبلا گزارش شده نشان داد که فرمولاسیون پیشرانه با 4٪ آمونیوم اگزالات حساسیت دمایی را به مقدار 8/4 درصد بیشتر کاهش داده است.

واژه‌های کلیدی: واژه‌های کلیدی: پیشرانه‌های مرکب، سرعت سوزش، DTA، حساسیت دمایی، آمونیوم اگزالات، استرانسیم کربنات.

متن کامل [PDF 340 kb]   (422 دریافت)    

ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:

---

---