پنجشنبه 6 اردیبهشت 1403
[Archive]
جلد 8، شماره 1 - ( مجله علمي پژوهشي مواد پرانرژي - سال هشتم-بهار 1392 )
جلد 8 شماره 1 صفحات 34-25 |
برگشت به فهرست نسخه ها
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
فارغی علمداری رضا، موسوی ندوشن سید امان اله. ساخت پیشرانه‌های دوپایه سیم گذاری شده به روش اکسترودی و بررسی تأثیر سیم فلزی بر سرعت سوزش (علمی-پژوهشی). نشریه مواد پرانرژی. 1392; 8 (1) :25-34
دانشگاه تهران ، reza_fareghi@yahoo.com
چکیده: (8831 مشاهده)
در این مقاله فرآیند ساخت پیشرانه های دوپایه سیم گذاری شده به روش اکسترودی مورد بحث و بررسی قرار گرفته و روش دقیق ساخت و عوامل مؤثر بر سرعت سوزش پیشرانه های سیم گذاری شده و انتخاب سیم مناسب جهت افزایش بیشتر در سرعت سوزش ارائه شده است. در این تحقیق ضمن پیشنهاد روشی برای ساخت پیشرانه دوپایه سیم گذاری شده به روش اکسترودی، نمونه‌هایی از پیشرانه سیم گذاری شده با سه نوع سیم با جنس‌های مس، فولاد و برنج و با قطر mm 25/0 ساخته شد و تحت آزمون سرعت سوزش به روش بمب کرافورد قرار گرفت. آزمایشات نشان داد که سیم‌های فلزی کار گذاشته شده در نمونه‌های ساخته شده به وسیله این فرآیند به صورت کاملاً مستقیم و بدون هیچ گونه پیچ خوردگی و پارگی درون گرین پیشرانه قرار گرفته و سرعت سوزش پیشرانه های با یک سیم کار گذاشته شده نسبت به نمونه بدون سیم تا 9/3 برابر افزایش یافته است.
ارسال پیام به نویسنده مسئول
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است. |
